ZAINTERESOVANI? Kontaktirajte nas.
Tu smo da vam pomognemo da dobijete najbolju ponudu za selidbu za vaše potrebe, predložićemo sve mogućnosti i pronaći idealno rešenje za vašu selidbu.
Švajcarska nije članica Evropske unije. Ta jedna rečenica menja sve u vezi sa Vašim preseljenjem: dok kamion iz Beča ili Minhena prelazi granicu uz minimalnu papirologiju, Vaš nameštaj iz Ciriha ili Bazela srpska carina tretira kao uvoz robe iz treće zemlje. To znači popis, procenu vrednosti, dokaz o promeni boravišta, carinsku deklaraciju i postupak carinjenja koji može trajati nekoliko sati, ili nekoliko dana, u zavisnosti od toga koliko su papiri uredni.
Ako se posle dvadeset i nešto godina rada vraćate kući sa kompletnim domaćinstvom, dva pitanja Vam se stalno vrte po glavi: šta sve treba od dokumenata i da li ćete platiti carinu na sopstvene stvari. Ovaj vodič odgovara na oba, redom, sa aktuelnim iznosima iz Uredbe o carinskim povlasticama i bez zaobilaženja.
Zašto je selidba iz Švajcarske složenija od selidbi iz EU zemalja?
Koji dokumenti su obavezni za selidbu iz Švajcarske u Srbiju?
Kako izgleda carinski postupak na granici pri selidbi iz Švajcarske?
Šta treba da uradite pre selidbe iz Švajcarske: kontrolna lista
Najčešće postavljana pitanja o selidbi iz Švajcarske u Srbiju
Većina agencija na srpskom tržištu Vam odmah nudi cenu po kubiku. Problem je što cena nije ono što Vam može zaustaviti kamion na graničnom prelazu, dokumentacija jeste. Preseljenje iz Švajcarske razlikuje se od selidbe iz Nemačke po jednoj suštinskoj stvari: carinskom statusu robe.
Roba koja izlazi iz Švajcarske napušta carinsko područje koje nije deo EU, a zatim ulazi u Srbiju kao uvoz iz treće zemlje. Kod preseljenja iz Austrije ili Nemačke većina posla svodi se na transportnu dokumentaciju. Kod Švajcarske se postupak odvija u dve faze: prvo na švajcarskom izlazu, pa onda kroz redovno carinjenje na srpskom ulazu.
U praksi, Uprava carina traži tri stvari pre nego što odobri dalje kretanje pošiljke:
Bez tih dokumenata transport ne ide dalje. Kamion staje, pošiljka se zadržava, a Vi plaćate ležarinu i dodatne dane vozača. Zato se priprema papira ne radi u nedelji selidbe, radi se tri nedelje ranije.
Ovo je pitanje koje najviše brine ljude koji se vraćaju sa dvadeset godina rada iza sebe. Dobra vest: Uredba o carinskim povlasticama predviđa oslobođenje od uvoznih dažbina za pokućstvo i predmete domaćinstva onih koji se trajno vraćaju sa rada u inostranstvu.
Pravo ostvarujete kao državljanin Srbije koji je bio na neprekidnom radu u inostranstvu, a ne kao neko ko dolazi u posetu ili na odmor. Ta razlika je suštinska i o njoj niže.
Iznosi su danas znatno povoljniji nego što misli većina povratnika, jer po internetu i dalje kruži zastarela cifra od 5.000 evra.
Neprekidan rad u inostranstvu | Oslobođenje od uvoznih dažbina |
2 do 10 godina | predmeti domaćinstva do ukupne vrednosti od 20.000 evra (u dinarskoj protivvrednosti, nezavisno od troškova prevoza) |
10 godina i više | bez gornje granice vrednosti predmeta domaćinstva |
Motorna vozila | nisu obuhvaćena, poseban režim uvoza |
Ključna reč u svemu ovome je korišćeno. Vaš dvadesetogodišnji trpezarijski sto neće praviti problem. Televizor kupljen u Cirihu mesec dana pre polaska hoće, ako nemate račun i objašnjenje.
Iznosi i uslovi definisani su Uredbom o carinskim povlasticama i Carinskim zakonom i povremeno se menjaju. Pre polaska proverite aktuelne odredbe kod Uprave carina ili preko špeditera koji Vas zastupa.
Dva uslova koja povratnici redovno previde, a koja mogu naknadno da Vas koštaju:
Praktično: selidba nije trenutak, već postupak koji ima svoj rok. Ako planirate povratak u više navrata, a to je dozvoljeno, stvari ne morate preseliti odjednom, držite se roka od godinu dana od povratka.
Carinik ne gleda Vaše namere, gleda kako roba izgleda na papiru i u kutiji. Kad neka stavka ispadne iz kategorije korišćenih predmeta domaćinstva, na nju se obračunavaju carina i PDV od 20%, a to su dve različite dažbine koje povratnici često mešaju.
Ove kategorije redovno pokreću dodatna pitanja:
Ako imate novu elektroniku koju stvarno koristite, rešenje je jednostavno: sačuvajte račun, raspakujte je i unesite je u popis kao korišćeni predmet domaćinstva sa realnom vrednošću. Skrivanje nove robe u kutijama sa posuđem je najbrži način da Vam otvore ceo kamion.
Ovo je greška koju naši ljudi prave najčešće. Selidba je trajni povratak i ona nosi povlasticu iz Uredbe. Dolazak na odmor ili u posetu rodbini nije selidba, tada važe putnička pravila: oslobođenje samo do 100 evra vrednosti robe koju unosite, a preko toga se roba carini, često kroz skraćeni carinski postupak na graničnom prelazu, po jedinstvenoj stopi.
Ako, dakle, „u par tura kolima“ prenosite deo nameštaja pre nego što se zvanično odjavite iz kantona, Vi ne selite, Vi uvozite robu. Redosled je bitan.
Kada je jasno šta carina traži i zašto, sledeći korak je konkretan spisak papira koje morate imati u ruci pre nego što kamion krene.
Dokumentacija za preseljenje iz Švajcarske svodi se na šest grupa dokumenata. Ako ih imate sve, carinjenje je administrativna formalnost. Ako Vam fali jedan, najčešće potvrda o radu u inostranstvu, oslobođenje od uvoznih dažbina jednostavno nije moguće.
Obavezna dokumentacija, kratak spisak:
Uz ovo ide i punomoćje špediteru ili agenciji, ako želite da Vas neko zastupa pred carinom umesto da lično stojite na terminalu.
Pasoš dokazuje ko ste. Potvrda o radu u inostranstvu dokazuje koliko dugo ste bili odsutni, od toga zavisi limit od 20.000 evra ili njegovo ukidanje. Potvrda o odjavi boravišta dokazuje da se zaista selite. Bez ta dva dokumenta Vaš kamion nije selidba, već uvoz robe, sa svim dažbinama koje uz uvoz idu.
Odjava boravišta radi se u opštini ili kantonalnoj službi u kojoj ste prijavljeni. Zatražite pisanu potvrdu, ne samo usmenu informaciju da je odjava izvršena. Ako je moguće, obezbedite i overeni prevod, carinski postupak ide brže kada službenik ne mora da tumači dokument na nemačkom ili francuskom.
Popis je ključni dokument celog preseljenja. Ne postoji način da ga zaobiđete i ne postoji verzija koja glasi „razne kućne stvari, 40 kutija“.
Ispravan popis izgleda ovako:
Redni broj | Opis stavke | Stanje | Vrednost (EUR) |
1 | Trpezarijski sto, drvo, korišćen | korišćeno | 200 |
2 | Frižider Liebherr, 8 godina star | korišćeno | 150 |
3 | Kutija, posuđe i pribor za jelo | korišćeno | 80 |
Praktična pravila:
Ovo su četiri kategorije zbog kojih se preseljenja najčešće zaustavljaju:
Papiri su spremni, kamion je natovaren. Sada sledi deo koji ljude najviše plaši: granica.
Carinjenje se odvija u dva odvojena koraka, na dve različite granice, i svaki ima svoju logiku.
Švajcarska carina proverava izvoznu dokumentaciju i sadržaj pošiljke. Za lične stvari uz uredan popis postupak je kratak, Švajcarsku prvenstveno zanima da iz zemlje ne izlazi ono što ne sme da izađe.
Konkretno, to znači kulturna dobra: antikviteti, umetnine i predmeti od kulturnog značaja bez izvozne dozvole ne mogu napustiti zemlju. Ako se to otkrije na izlazu, predmeti se skidaju sa kamiona, a Vaša selidba nastavlja bez njih.
Ulazak u Srbiju nije samo pečat na graničnom prelazu. Za robu iz treće zemlje podnosi se carinska deklaracija, uz pismeni zahtev za oslobođenje od plaćanja uvoznih dažbina i prateću dokumentaciju. Taj posao ne radi vozač kamiona, radi ga špediter, i zato ga svaka ozbiljna agencija ima.
Postupak se često ne završava na samoj granici, već na carinskom terminalu u unutrašnjosti, najčešće u Beogradu ili Nišu, prema mestu prebivališta. Carinik proverava pasoš, potvrde, popis i deklaraciju, i ima pravo da zatraži otvaranje kutija radi provere, najčešće nasumično, ponekad ciljano, ako mu nešto u popisu ne deluje logično.
Kada je dokumentacija potpuna, roba se pušta u slobodan promet uz rešenje o oslobođenju od dažbina, i to u roku od nekoliko sati. Kada nešto nedostaje, pošiljka se zadržava do dopune, a to znači dane, ne sate, jer se dokumenti pribavljaju iz Švajcarske, iz druge države i po tuđem radnom vremenu.
Četiri najčešća razloga, po učestalosti:
Sve četiri stavke rešavaju se pripremom, nijedna se ne rešava na granici.
Ovde nema dobrih vesti i bolje je da to znate unapred: automobil nije predmet domaćinstva. Povlastica za povratnike ga izričito ne obuhvata, bez obzira na to koliko ste godina proveli u inostranstvu i koliko dugo vozite taj auto.
Vozilo ide kroz redovan uvozni postupak, odvojeno od kamiona sa nameštajem:
Zbir svih dažbina i troškova realno podiže cenu vozila za četvrtinu do trećine. Zato se odluka o tome da li automobil uopšte vozite u Srbiju donosi pre selidbe, sa kalkulatorom, a ne na granici.
Cena preseljenja iz Švajcarske u Srbiju formira se na osnovu zapremine stvari izražene u kubnim metrima (m³), relacije i obima usluga. Grubo, klijenti se dele u dve grupe.
Kombi prevoz pokriva manje količine, okvirno do 15 ili 20 m³: nameštaj iz garsonjere ili jednosobnog stana, kutije, bela tehnika, lične stvari.
U cenu se po pravilu uračunava: pakovanje i zaštita nameštaja, demontaža, utovar, transport od vrata do vrata, carinjenje, istovar i ponovna montaža na adresi u Srbiji.
Kamionska selidba pokriva sve preko 20 m³: kompletno domaćinstvo koje se sakupljalo decenijama, uključujući teži nameštaj, mašine i alat iz garaže.
Relacija utiče na cenu: Ženeva i Lozana su znatno dalje od Beograda nego Cirih ili Bazel, a Lugano ima svoju logiku rute. Razlika u kilometraži direktno se odražava na gorivo, putarine i sate vozača.
Osiguranje nije formalnost. U kamionu koji tri dana putuje preko Alpa i Balkana vozi se imovina vredna desetine hiljada evra. Vredni predmeti, klavir, umetnine, antikviteti, skupa bela tehnika, osiguravaju se posebno, na osnovu popisa i fotografija napravljenih pre pakovanja. Bez tog popisa nema ni odštetnog zahteva.
Skladištenje je stavka koja povratnicima najčešće zatreba u poslednjem trenutku. Stan ili kuća u Srbiji retko su spremni na dan kada kamion stigne: renovira se, čeka se useljenje, kupci odugovlače. Rešenje je privremeni smeštaj stvari u magacinskom prostoru, umesto plaćanja ležarine ili improvizacije po rodbini. Ovo pitanje postavite agenciji pre selidbe, a ne kada kamion već stoji ispred zgrade.
Tri stvari realno spuštaju račun:
Vožnja nije problem. Papiri jesu. Zato realan odgovor nikada nije „dva dana“.
Faza | Trajanje |
Procena i dogovor | 1 dan |
Pakovanje i demontaža | 1 do 3 dana |
Transport Cirih do Beograda | ~13 do 15 sati vožnje |
Carinjenje | 1 do 5 dana |
Istovar i montaža | 1 dan |
Ukupno | 7 do 14 dana |
Raspon od sedam do četrnaest dana nije nepreciznost, to je razlika između preseljenja sa kompletnom dokumentacijom i onog kod kojeg se papiri dopunjuju u hodu.
Priprema se odvija u dva talasa: prvo administracija u Švajcarskoj, pa tek onda kutije.
Selidba iz Švajcarske u Srbiju nije problem transporta, kamion se nađe. Problem je carinjenje, i upravo tu najčešće dolazi do komplikacija.
Agencija IN Selidbe godinama radi na relaciji Švajcarska do Srbije i pokriva sve veće polazne tačke: Cirih, Ženevu, Bern, Bazel, Lucern, Lozanu i Lugano. Kompletnu papirologiju, od popisa predmeta domaćinstva do carinske deklaracije i zahteva za oslobođenje od uvoznih dažbina, preuzima agencija, uz punomoćje kojim Vas zastupa pred carinom, tako da Vaše lično prisustvo na terminalu nije neophodno.
Usluga pokriva ceo lanac: procenu, pakovanje i zaštitu nameštaja, demontažu na adresi u Švajcarskoj, transport kombijem ili kamionom od vrata do vrata, carinjenje, istovar i ponovnu montažu u Srbiji, uz mogućnost skladištenja i čišćenja stana koji ostavljate.
Procena je besplatna, a agencija je dostupna 24 sata dnevno, što je bitno kada Vas pitanje oko papira zatekne u nedelju uveče, tri dana pre polaska.
📞 066 / 253-253 · ✉️ selidbein@gmail.com
Tu smo da vam pomognemo da dobijete najbolju ponudu za selidbu za vaše potrebe, predložićemo sve mogućnosti i pronaći idealno rešenje za vašu selidbu.
Po pravilu ne. Ako ste bili na neprekidnom radu u inostranstvu od dve do deset godina, oslobođeni ste uvoznih dažbina na predmete domaćinstva do ukupne vrednosti od 20.000 evra. Ako ste tamo proveli deset godina ili više, gornja granica vrednosti se ne primenjuje. Uslovi: stvari moraju biti korišćene, uvezene u roku od godinu dana od povratka, uz potvrdu o radu u inostranstvu i dokaz o promeni boravišta. Motorna vozila nisu obuhvaćena ovom povlasticom.
20.000 evra, za povratnike sa dve do deset godina neprekidnog rada u inostranstvu. Cifra od 5.000 evra je zastarela i i dalje se ponavlja po starijim tekstovima na internetu, nemojte po njoj planirati selidbu. Za boravak duži od deset godina limita nema. Iznosi su propisani Uredbom o carinskim povlasticama i mogu se menjati, pa ih pre polaska proverite kod Uprave carina ili preko špeditera.
Možete ga sastaviti sami, ali mora biti u formatu koji carina prihvata: redni broj, opis stavke, stanje i okvirna vrednost u evrima, sa numerisanim kutijama koje odgovaraju popisu. Uopšteni popisi tipa „kutije sa kućnim stvarima“ redovno izazivaju otvaranje pošiljke. U praksi, agencija ili špediter pregledaju i koriguju popis pre polaska, jer njih svaki dan zadržavanja košta isto koliko i Vas.
Sama vožnja traje oko 13 do 15 sati, zavisno od rute, obaveznih pauza vozača i saobraćaja. Ali vožnja je najkraći deo priče. Ukupno vreme selidbe, od pakovanja, preko carinjenja, do istovara i montaže, iznosi 7 do 14 dana. Najveća varijabla nije put, već koliko dana traje carinski postupak, a to zavisi isključivo od kvaliteta dokumentacije.
Možete. Preseljenje ne mora biti jedna pošiljka i mnogi povratnici stvari prenose u dve ili tri ture. Ali pazite na rok: pravo na oslobođenje od uvoznih dažbina vezano je za period od godinu dana od dana povratka sa rada u inostranstvu. Sve što stigne posle tog roka tretira se kao redovan uvoz robe, sa carinom i PDV-om.
Za umetnine, antikvitete i predmete kulturne vrednosti potrebna je izvozna dozvola iz Švajcarske, pribavljena pre polaska. Bez nje predmeti ne mogu izaći iz zemlje i skidaju se sa kamiona na granici. Postupak traje i do dve nedelje, pa ga pokrenite čim odlučite da se selite. Vredne predmete obavezno fotografišite i posebno osigurajte za transport.
Agencija, odnosno špediter, može Vas zastupati pred carinom na osnovu punomoćja, tako da lično prisustvo na graničnom prelazu ili carinskom terminalu nije obavezno. To je praktično rešenje kada Vi putujete avionom, a stvari idu kamionom, ili kada ste već u Srbiji. Punomoćje se priprema unapred, zajedno sa ostalom dokumentacijom, i deo je standardne procedure kod selidbi iz zemalja van EU.
Selidbe 00-24h na celoj teritoriji Srbije i u inostranstvu. Profesionalci smo u ovom poslu i imamo mnogo selidbi iza nas. Pozovite nas!!!
